二次回收系統(tǒng)(加油油氣回收系統(tǒng))的作用是將加油機(jī)加油時(shí)產(chǎn)生的油氣回收到油罐中,從而有效的控制油站加油現(xiàn)場(chǎng)油氣的排放,確保加油場(chǎng)地?zé)o空氣污染,達(dá)到國(guó)家安全環(huán)保要求。二次油氣回收系統(tǒng)由油氣回收型加油槍、拉斷閥、反向同軸膠管、真空泵控制板、電源、真空泵和回收管路的設(shè)備組成。根據(jù)油氣回收的方式不同，二次油氣回收系統(tǒng)分為集中式和分散式兩種。集中式油氣回收系統(tǒng)是指在整個(gè)二次油氣回收系統(tǒng)中,所有的加油槍的油氣回收都是通過一個(gè)油氣回收泵回收到油罐中。分散式油氣回收系統(tǒng)指的是在整個(gè)油氣回收系統(tǒng)中,加油槍加油時(shí)產(chǎn)生的油氣通過安裝在各個(gè)加油機(jī)內(nèi)部的油氣回收泵收集回到油罐中。

　　在二次油氣回收真空泵日常檢查維護(hù)中,主要是對(duì)的溫度、噪聲、滲漏、停泵等內(nèi)容進(jìn)行檢查。

　　1、確保加油槍槍頭集氣罩使用狀態(tài)完好。

　　2、不得踩踏、碾壓、用力拉拽加油管;加油皮管在加油完畢后要妥善安放,不得隨意放置在行車道上。

　　3、保證儲(chǔ)油罐的氣密性完好,加油站每日巡檢時(shí)應(yīng)注意檢查人孔井內(nèi)油無明顯的油氣味。

　　4、定期對(duì)二次油氣回收真空泵進(jìn)行檢查,確保二次回收真空泵處于正常運(yùn)行狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)油氣回收泵不工作或發(fā)生異常情況噪聲過大時(shí),要及時(shí)與聯(lián)系維修。

　　5、對(duì)加油機(jī)內(nèi)油氣回收管線,重點(diǎn)是加油機(jī)內(nèi)部銅管線和接頭進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)滲漏情況,要及時(shí)使用防爆工具進(jìn)行緊固,加油站維修無效的應(yīng)及時(shí)上報(bào)。

　　6、在加油過程中,應(yīng)將加油槍集氣罩固定在油箱口，不得頻繁拔槍查看油箱內(nèi)油品液面。

　　7、新安裝的集液罐一個(gè)月內(nèi)每三天檢查不少于- -次,情況正常后， 每周檢查不少于- -次,列入設(shè)備檢修計(jì)劃表中。在計(jì)量時(shí)應(yīng)停止所有油氣回收加油槍作業(yè)，計(jì)量員站在上風(fēng)口,緩慢打開計(jì)量口閥門,避免吸入油氣，測(cè)量數(shù)據(jù)記錄于“加油站油料原始測(cè)量數(shù)據(jù)記錄本”( 單獨(dú)登記-本,與每日計(jì)量分開,計(jì)量用途注明集液罐液面測(cè)量) ,站長(zhǎng)必須簽字確認(rèn),當(dāng)罐內(nèi)油液位高度到達(dá)40cm時(shí)必須抽油回罐, 回罐至低標(biāo)號(hào)油罐。抽油時(shí)用防爆泵或手搖泵,以確保安全回油時(shí)必須站長(zhǎng)在場(chǎng),并將抽油情況和數(shù)據(jù)記錄于“加油站油料原始測(cè)量數(shù)據(jù)記錄本”和站長(zhǎng)日志。

　　二次油氣回收設(shè)備相關(guān)問答

　　問題：什么是二次油氣回收系統(tǒng)？

　　答案：在給汽車加油時(shí)，汽車油箱內(nèi)的油氣和加油過程中縞素流動(dòng)的汽油揮發(fā)產(chǎn)生的油氣，被油氣回收加油槍收集后經(jīng)氣路返回到地下儲(chǔ)油罐內(nèi)，這稱為第二階段（二次）油氣回收。

　　問題：油氣回收有哪些好處？

　　答案：1、環(huán)保：加油站、油庫、油港以及化學(xué)品周轉(zhuǎn)庫在裝卸過程中排放大量的有機(jī)蒸汽，其主要成分經(jīng)紫外線照射后會(huì)與其他氣體發(fā)生一系列光化學(xué)反應(yīng)，形成毒性更大的環(huán)境污染物。因此VOCs氣體的排放控制是國(guó)家環(huán)保部近幾年大氣污染治理的重點(diǎn)項(xiàng)目。這項(xiàng)系統(tǒng)工程可謂利在當(dāng)前，功在千秋，也是提倡的重中之重。2、安全、健康：汽油和有機(jī)化學(xué)品在儲(chǔ)運(yùn)過程中的火災(zāi)爆炸事故55%以上為其揮發(fā)蒸汽原因所造成。對(duì)其排放的控制可徹底解決因油氣揮發(fā)所帶來的安全隱患問題，也保護(hù)工作人員和周圍居民的身體健康。3.回收是節(jié)能環(huán)保型高興技術(shù)，運(yùn)用油氣回收技術(shù)回收油品在儲(chǔ)運(yùn)、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發(fā)造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對(duì)能源的利用率，減小經(jīng)濟(jì)損失，從而得到可觀的效益回報(bào)。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等。

　　問題：加油站油氣回收裝置放在哪里?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。

　　問題：加油站油氣回收管道屬于gc2嗎?

　　答案：輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa的管道。工業(yè)管道為GC2級(jí)輸送GB50160《石油化工企業(yè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》及GBJ16《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》中規(guī)定的火災(zāi)危險(xiǎn)性為甲、乙類可燃?xì)怏w或甲類可燃液體介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力P≥4.0MPa的管道;此工業(yè)管道為GC1級(jí)加油站油氣回收管道設(shè)計(jì)壓力P<4.0MPa，屬于gc2級(jí)工業(yè)壓力管道。

　　問題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問題：加油站汽油銷售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷量大小是沒有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動(dòng)車尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠?，?jié)約了資源，還可提高加油站和儲(chǔ)油庫的安全性。

　　問題：中石化加油站用的油氣回收系統(tǒng)對(duì)環(huán)境保護(hù)有什么作用呢?

　　答案：中石化加油站現(xiàn)在所使用的油氣回收系統(tǒng)是在卸油、儲(chǔ)油和加油過程中產(chǎn)生的油氣，通過密閉收集、儲(chǔ)存起來的系統(tǒng)。收集、儲(chǔ)存的油氣先進(jìn)入儲(chǔ)罐，再送入油罐汽車的罐內(nèi)，后運(yùn)送到儲(chǔ)油庫集中回收變成汽油。油氣回收系統(tǒng)由卸油油氣回收系統(tǒng)、汽油密閉儲(chǔ)存、加油油氣回收系統(tǒng)、在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和油氣排放處理裝置組成。通過以上工作原理，可以減少油氣揮發(fā)，減少對(duì)大氣污染和降低油品損耗。

　　問題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。