儲(chǔ)油庫(kù)油氣揮發(fā)的過(guò)程主要可分為三個(gè)階段，即卸油、油庫(kù)儲(chǔ)油和發(fā)油階段。雖然每一個(gè)階段中都有油氣的排放，但排放量有一定區(qū)別，通常情況下，把儲(chǔ)油階段的油氣揮發(fā)稱為小呼吸，把收、發(fā)油階段的油氣揮發(fā)稱為大呼吸。

　　為了控制汽油在發(fā)油過(guò)程中的油氣揮發(fā)，一般采用油氣回收處理裝置來(lái)控制油氣對(duì)環(huán)境的污染。即在油氣回氣管路末端安裝油氣處理裝置，通過(guò)設(shè)備對(duì)油氣進(jìn)行處理，使凈化后的氣體排入大氣并符合GB20950-2007《儲(chǔ)油庫(kù)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》。

　　油罐車(chē)油氣回收系統(tǒng)幾種比較常用的，關(guān)于油氣回收處理方法幾種方法的介紹：

　　(1)吸附法

　　活性炭吸附裝置，目前上海中石化幾座大型油庫(kù)采用較普遍。油氣混合氣體通過(guò)分液罐分離攜帶的凝液，然后進(jìn)入處于吸附狀態(tài)的炭床(兩個(gè)炭床切換工作)，烴類(lèi)氣體被活性炭吸附，凈化后的氣體被排入大氣。吸附飽和的炭床采用真空解析，再通過(guò)吸收或其他方法轉(zhuǎn)變成液體汽油，實(shí)現(xiàn)油氣回收。由于經(jīng)常換活性炭，一換就是好幾噸，運(yùn)行成本較大，較適用于發(fā)油量較大的企業(yè)。

　　(2)冷凝法

　　原理是利用烴類(lèi)物質(zhì)在不同溫度下的蒸汽壓差異，通過(guò)適宜溫度范圍逐步降溫的形式，使釋放的大部分油氣蒸汽壓達(dá)到過(guò)飽和狀態(tài)，從而使過(guò)飽和油氣冷凝析出形成液態(tài)汽油的回收油氣方法。缺點(diǎn)是冷卻溫度越低，汽油蒸發(fā)的回收率越高，但在冷卻工藝中要消耗很大的能源。

　　(3)膜分離法

　　作為一種較新的油氣回收技術(shù)，含烴氣體經(jīng)加壓后送至膜分離器，在有選擇性的有機(jī)膜上，油氣比空氣具有更高的穿透性，含烴氣體被分離成兩股物流，富油物流與貧油物流。富油物流油氣再被油品吸收下來(lái)，貧油氣的滯留物經(jīng)再處理達(dá)標(biāo)后作為凈化氣體排放。

　　吸附法和冷凝法的效果比較：

　　吸附法和冷凝法兩種技術(shù)的投資對(duì)比基本相當(dāng)，但在合理的投資和能耗范圍內(nèi)，冷凝法很容易滿足低于10g/m3的排放指標(biāo)，投資和運(yùn)行費(fèi)用都將顯著增加。而吸附法較難滿足低于25g/m3的排放指標(biāo)，同時(shí)也存在著安全隱患。

　　幾種油氣回收工藝都有著各自的優(yōu)缺點(diǎn)，因此只有幾種工藝相結(jié)合，各取優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，才能更好的發(fā)揮各種工藝的優(yōu)勢(shì)。

　　油氣回收廠家深?yuàn)W圖(Autower)油庫(kù)油氣回收裝置電話4008789055即深圳市奧圖威爾科技有限公司提供專業(yè)的油氣回收裝置(加油機(jī)油氣回收裝置、加油站油氣回收裝置、油罐車(chē)油氣回收裝置)、油氣回收系統(tǒng)(油庫(kù)油氣回收系統(tǒng)、罐車(chē)油氣回收系統(tǒng))服務(wù)。

　　油氣回收系統(tǒng)相關(guān)問(wèn)答

　　問(wèn)題：油氣回收設(shè)備的定期檢測(cè)的內(nèi)容是什么?

　　答案：1.每年至少檢測(cè)一次：觀察系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程是否正常，如系統(tǒng)無(wú)法周期性完成吸附——解吸——吸收的過(guò)程，可能就會(huì)影響檢測(cè)人員對(duì)代表性氣樣的收集; 2、活性炭實(shí)物：裝置運(yùn)行操作人員應(yīng)做到心中有數(shù)，吸附罐內(nèi)活性炭是否已到使用周期(正常壽命5-8年)，出氣排放口如果按照濃度監(jiān)測(cè)設(shè)備的參照該數(shù)值，未安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備的則可以到現(xiàn)場(chǎng)鼻子聞進(jìn)行判斷。 3、油氣鶴管快速接頭橡膠密封圈磨損情況：檢查油氣回收鶴管快速接頭部位的內(nèi)部橡膠密封圈是否完好，如有磨損就會(huì)存在泄漏，則應(yīng)及時(shí)更換。 4、底部裝油鶴管紅圈密封圈和黃圈卡扣：經(jīng)常性檢查底部充裝鶴管的快速接頭卡扣、密封圈等是否完好，確保與罐車(chē)鏈接時(shí)不滲漏。 5、檢查油氣回收鶴管快速接頭、氣相回收管最低部位是否存在積液現(xiàn)象，如有積液就會(huì)造成油氣無(wú)法順利通過(guò)，罐內(nèi)壓力增大引起油氣泄漏。

　　問(wèn)題：油氣回收的檢查方法是什么?

　　答案：1、連接加油槍、適配器、測(cè)試儀及油桶。2、正確連接氣液比適配器和加油槍噴管，并確保連接緊密。美標(biāo)VR、OPW及HEALY油槍使用美標(biāo)適配器，歐標(biāo)ZVA油槍使用美歐適配器。加油槍適配器采用O型圈密封方式，使用時(shí)應(yīng)在O型密封圈內(nèi)側(cè)涂抹潤(rùn)滑劑，保證加油槍槍管與適配器之間的密封。3、安裝油桶與測(cè)試儀連接軟管時(shí)，兩端銅接頭處要加裝密封圈(白色O型密封圈)。4、 將秒表復(fù)位。將加油機(jī)上的示值歸零5、按《油氣回收智能測(cè)試儀操作說(shuō)明書(shū)》選擇氣液比檢測(cè)界面。6 、加油槍更換一檔位，重復(fù)4.5.4~4.5.5步驟，直至被檢加油槍的所有檔位檢測(cè)完畢。7、重復(fù)4.5.1~4.5.6步驟檢測(cè)所有加油槍。所有油槍檢測(cè)完畢后，按鍵，退出本項(xiàng)檢測(cè)

　　問(wèn)題：油氣回收量怎么算?

　　答案：1、火車(chē)：一般同時(shí)裝車(chē)鶴管數(shù)按4-6個(gè)計(jì);或按配備的裝車(chē)泵流量的1-1.03倍考慮;2、汽車(chē)：按同時(shí)作業(yè)的最大的鶴管數(shù)確定理論揮發(fā)量為0.35%*45L=180ml，回收率=油氣回收量/理論揮發(fā)量。3、油氣回收裝置密封良好，油氣分離率和油氣回收量較高，能有效阻止油氣揮發(fā)，避免油氣揮發(fā)對(duì)人體健康和周?chē)h(huán)境造成的不良影響，具有可觀的節(jié)能效益、經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)保效益，且該油氣回收裝置造價(jià)低廉、改造周期短，尤其對(duì)于小型加油站有著很好的實(shí)用性。

　　問(wèn)題：油氣回收系統(tǒng)液阻不達(dá)標(biāo)的原因是什么?

　　答案：1、流量計(jì)問(wèn)題，主要是計(jì)量皮碗處是否磨損或者老化，請(qǐng)仔細(xì)檢查(需要有專業(yè)知識(shí)的人操作，否則拆除下來(lái)很難安裝上去的)。2、油氣回收裝置，你說(shuō)的很有可能是汽油槍，汽油槍在加油的過(guò)程中，油氣回收裝置一直在按照比例回收油氣，但是有的車(chē)排氣不好，加油時(shí)油箱內(nèi)產(chǎn)生大量氣泡，油氣回收裝置將氣泡抽吸上來(lái)，因此存留在油槍頭處。拆開(kāi)油槍，用空壓機(jī)吹掃，同時(shí)拉直油管，檢查油槍連接管內(nèi)是否有積存的液體，如有，向下控出積存液體。3、油機(jī)設(shè)置問(wèn)題也會(huì)影響液阻，每臺(tái)加油機(jī)都可以設(shè)置加油速度，請(qǐng)咨詢經(jīng)銷(xiāo)商或者廠家，進(jìn)行設(shè)置，加快流速，但需要注意的是，但流速修改后，有可能影響流量計(jì)的計(jì)量精度，最好重新標(biāo)定一次(因?yàn)槟阋膊恢勒`差是正還是負(fù))。4、檢查油機(jī)過(guò)濾器，看是否常時(shí)間沒(méi)有更換，如堵塞請(qǐng)更換。。

　　問(wèn)題：加油站必須安裝油氣回收裝置依據(jù)是什么?

　　答案：加油站油氣回收系統(tǒng)檢測(cè)依據(jù)的應(yīng)該是相關(guān)部門(mén)出具的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，法律法規(guī)不會(huì)具體到具體的檢測(cè)事宜，只是會(huì)提一些原則性的要求。各省份會(huì)根據(jù)情況出臺(tái)《##省油氣回收綜合治理工作方案》確定明確的時(shí)間進(jìn)度。

　　問(wèn)題：加油站汽油銷(xiāo)售量達(dá)到多少必須做油氣回收?

　　答案：加油站是否進(jìn)行油氣回收改造和加油站汽油銷(xiāo)量大小是沒(méi)有關(guān)系的。因?yàn)橛蜌馐强蓳]發(fā)性有機(jī)溶劑(VOC)的一種，其與機(jī)動(dòng)車(chē)尾氣等污染物發(fā)生反應(yīng)后，就會(huì)形成灰霾。加油站、油庫(kù)油氣回收治理是節(jié)能減排的重要舉措。開(kāi)展油氣回收治理，不但能大量減少可揮發(fā)性有機(jī)物的排放，有利于空氣質(zhì)量的改善，而且將回收的油氣再變?yōu)槠停?jié)約了資源，還可提高加油站和儲(chǔ)油庫(kù)的安全性。

　　問(wèn)題：油氣回收使用的活性炭有哪些?

　　答案：木質(zhì)球狀汽油回收專用活性炭本系列產(chǎn)品系為汽油回收裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)，對(duì)碳?xì)浠瘜W(xué)物質(zhì)具有極好的吸附作用，為汽油揮發(fā)回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動(dòng)阻力小、比重輕等特點(diǎn)，可根據(jù)用戶要求提供不同規(guī)格。專利號(hào)： 03125474 并參與起草相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，目前汽油回收活性炭市場(chǎng)占有80%以上。國(guó)產(chǎn)活性炭吸附力一般只有7%左右，衰減明顯壽命不長(zhǎng)，一般6個(gè)月-1年左右要換一次，換一次活性炭成本很高。我司活性炭吸附力可達(dá)26%以上，且脫附性,穩(wěn)定性好，因此壽命10年以上，可節(jié)約成本。

　　問(wèn)題：加油站集中式油氣回收泵區(qū)域是爆炸危險(xiǎn)區(qū)域嗎?

　　答案：加油站油氣回收裝置都在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣回收管連接成的一密閉的油氣回收管路的末端。油氣回收系統(tǒng)是指在裝卸汽油和給車(chē)輛加油的過(guò)程中，將揮發(fā)的汽油油氣收集起來(lái)，通過(guò)吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)，重新變?yōu)槠?，達(dá)到回收利用的目的。